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2010年，FMX系列首次出现在德国慕尼黑展上。作为一款为工程车市场量身打造的重卡车型，FMX系列天生就蕴藏着应对各种恶劣作业环境的产品基因，其系列中的X便是Extreme（极致）的缩写。历经了几代的技术革新，此次全新一代FMX系列究竟又有哪些突破？今天，就随我们的小编一起探秘吧。 是眼观六路，更是为了安全 从外观上看，FMX系列传递给人们一种坚固耐用的硬汉形象，新一代的FMX系列凭借更大的视野、简化的格栅、坚固的前保险杠以及全新的钢制顶舱等设计，使其在极端苛刻的工作环境下依然游刃有余。 由于采用了全新设计的A柱，FMX的前挡风玻璃将驾驶员的有效视野提升了10%，同时将驾驶空间提升了1立方米，大幅提高了驾驶员作业时的安全性和舒适性。此外，为了进一步减少驾驶盲区，全新一代沃尔沃FMX系列采用了更低矮的门线设计。 值得一提的是，新一代的沃尔沃FMX系列可提供倒车摄像头、侧转角摄像头以及多达6颗的附加摄像头，最大程度帮助驾驶员观察车辆周边环境，做到360度无死角。 侧转角摄像头与新升级的后视镜相得益彰，帮助驾驶员捕捉车辆右侧下方的视野盲区，有效减少交通事故风险和剐蹭事故的发生。 6颗附加摄像头支持插拔，可自由安装在车身侧面卡槽中，实时将监控图像显示在驾驶室内的侧显屏上，满足客户对安全性和灵活性的要求。 是工作场所，更是您的家 对于卡车驾驶员们而言，车不仅是个工作场所，更是他们第二个家。因此，驾驶室设计得是否舒适、合理，便成为衡量车辆是否优秀的重要指标之一。 踏入全新一代沃尔沃FMX系列的内部，最先映入眼帘的是手感细腻、扎实稳重的方向盘。采用可调式转向传动轴的方向盘可以根据驾驶员的坐姿自由调节倾斜角度。 配备了12英寸高清LED的仪表盘除了能够清晰显示油耗、时速等驾驶信息外，还提供了四种不同风格的显示主题，以满足不同的驾驶环境以及驾驶员喜好。方向盘一侧还配备了9英寸高清LED显示屏，可实现音乐播放、导航、右侧方摄像头显示等功能间的自由切换。 座椅方面，全新一代沃尔沃FMX系列充分考虑人体工学原理，以气垫加可调节颈部装置的组合让驾驶员随时保持舒适的工作状态。 座椅的侧方是全新设计的I-Shift换挡杆，通过对杆体的细化升级，驾驶员的操纵性得到了显著提升，且空间占用更少。此外，针对客户的定制化要求，I-Shift换挡杆还可以安装于仪表盘上，减少误触带来的危险隐患。 为了进一步提升休息时的舒适性，FMX系列强化了御寒隔热和隔音的效果，并将卧铺抬高了170mm，帮助驾驶员减少因长途劳顿而导致的身体损伤。 储物方面，全新一代沃尔沃FMX系列的存储空间较上一代提升了50%以上，其中Globeltrotter驾驶室增加了340升，日间型驾驶室增加了60升，此外，新车型还在卧铺、过道周围新增了一部分小型储物区。 全新一代沃尔沃FMX系列还为客户提供6种驾驶室可选方案，充分满足了车辆在长途运输、矿井作业、消防改装等不同运输场景下的工作需求。 是提升装载能力， 更是为了提升客户业务能力 值得一提的是，在全新一代沃尔沃FMX系列的众多升级中，悬架的载荷由之前的32吨提高至38吨，这使得可承载的最大车辆总重（GCW）高达150吨。 针对矿区等复杂作业环境，此次FMX系列还对转向角进行了优化，其转向角度提升了13°，这使得驾驶员可以更加轻松的进入狭窄工作区，大大提升了车辆的操控性并减少了轮胎磨损。 安全方面，全新一代沃尔沃FMX系列配备了自家众多的看家本领，例如沃尔沃动态转向系统（VDS）、电子稳定控制（ESC）、变道支持系统（LCS）、车道保持系统（LKS）、带有紧急制动的预防碰撞系统（AEBS）以及自适应巡航控制（ACC）等。 全新FMX系列还配备了新型牵引力控制板。无论是在公路行驶还是越野行驶中，这一设计均可帮助驾驶员轻松、迅速地应对潜在的危险状况。驾驶员还可以通过转动旋钮来轻松地接合差速锁，从而获得更大的牵引力，同时牵引状态会同步显示在仪表显示屏上。 今年2月27日，全新一代沃尔沃卡车在瑞典哥德堡正式亮相，全世界再次将目光聚焦到新产品的性能和外观设计上。尽管新产品尚未在国内上市，但是作为沃尔沃卡车全球最重要的市场之一，沃尔沃卡车中国第一时间为国内客户、驾驶员、行业专家、卡友们呈现一手信息，旨在和大家一同分享代表着世界卡车工业水准的重要时刻。截至目前，全新一代沃尔沃FM系列，FH/FH16系列，FMX系列的详解系列告一段落，在不久的未来，沃尔沃卡车将携手全新一代产品系列登陆中国市场，届时我们会邀请大家近距离感受这一代产品的震撼表现。